未来三年中国智能电动汽车十大趋势预测
2019-03-19 08:16来源:我爱汽车网阅读量:

1) Model 3将树立新的产品力标杆,扮演类iphone 4的角色

不论是进口版还是国产标准版的Model 3,都将在各自领域树立清晰的产品力标杆,市场所有产品以此为基准重新定位,Model 3将扮演类iphone 4的角色,大大加速中国智能电动化的进程;

2) Model 3的产品理念将深深影响后续的整车设计

无论是否把Model 3作为竞品,对Model 3开展详细研究将成为每家主机厂包括相关产业链的必修课,包括整车电子电器架构、极简式设计、软件定义硬件、交互式设计、整车集成等等,犹如iphone 4之后,国产手机纷纷以iphone为蓝本,重塑自身产品一样,借鉴其架构、产品理念,开展本土化创新;

3)中国豪华品牌市场格局将开始发生剧变,部分二线品牌逐步淡出市场,ABB出现分化

Tesla的主要竞争对手是传统豪华品牌,不是本土的新老势力,其影响在美国市场已经体验。Model 3将在中国市场快速崛起,加速部分弱势二线品牌淡出市场,同时,ABB因应对策略不同而出现分化;

4) L2.5逐步成为中高端车型的标配,在购买决策中扮演越来越重要的地位

自动驾驶不再是故事,L2.5走进生活,成为中高端车型的标配,满足城市日常行驶和高速驾驶的需求,大大减轻驾驶负担,同时,在用户的购买决策中将扮演日益重要的份量;

5) 续航里程焦虑是个伪命题,是因为产品不够惊艳

各界逐步意识到:续航里程焦虑是个伪命题,250~400km的续航里程已经能满足人们大部分出行需求,根本原因是产品其他方面不够惊艳。Iphone的电池不能更换,续航不到一天,通话质量不如Nokia,但又何妨?!追求长续航不会成为一种趋势,如何在各自的细分市场打造满足用户需求的、惊艳的产品将成为主流!

6) 正向开发成为趋势,改装车逐步淡出市场

毋庸讳言,当前国内市场大部分纯电动汽车都是改装车,改装车和全新的电动车无论是在理念、架构、总布置、综合能效还是在使用体验上,都存在重大差距,一旦消费者知道了什么是好产品,这类产品将逐步淡出市场;

7) 2~3家本土品牌将在开放的竞争中立稳脚跟,快速崛起

补贴退坡、市场开放后,竞争将越趋激烈,定位准确、产品竞争力过硬的2~3家本土品牌将借势快速崛起,犹如智能手机时代的华为、OV、小米,通过更长时间的积累,品牌将逐步向上,在中高端品牌市场获得一席之地;

8)模式的重要性日益提升,情怀淡出市场,产品依然是王道

商业模式的重要性日益凸显,随着技术的进步,模式的可行性越来越高,泛泛讲情怀、谈梦想将逐步退出市场、退出各种论坛和会议,智能电动汽车是个大件商品,不论其他因素如何变化,产品依然是王道;

9) 建立规范的产品开发管理体系,将显得从未有过的迫切和重要

在燃油车时代,自主品牌以逆向开发为主,没有几家建立了规范的正向产品开发管理体系;在智能网联时代,即便给你逆向也逆向不了,软件、数据占据了重要位置。为此,建立软硬结合、多模式融合、满足OTA、快速响应的产品开发管理体系,是持续推出有竞争力产品的基础性机制保障;

10)充电设施的互通、共享将提速

各主机厂在纷纷尝试自建桩之后,将会合作建桩、设施共享、开放共赢,充电的便利性将大幅提升。

说明:本预测聚焦在纯电动智能乘用车市场,未来三年指2019~2021。


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