比亚迪秦DM双模混动构造原理(2)
2019-03-15 07:56来源:我爱汽车网阅读量:


5. 能量回馈工作模式

与DM一代一样,DM二代在车辆减速时,电机并将车辆需要降低的动能转化为电能储存在动力电池内,但DM二代的回馈效率比DM一代更高。

三、系统工作模式切换

模式切换开关如下图所示,中控台上模式的模式选择旋钮可以手动选择开启EV纯电动模式以及HEV混合驱动模式。

(1)“EV-ECO”:EV按钮上的指示灯(绿色)亮表示在EV模式,MODE旋钮逆时针旋转,进入到ECO(经济)模式,在保证动力的情况下,最大限度节约电量;

(2)“EV-SPORT”:将MODE旋钮顺时针旋转,进入到SPORT(运动)模式,将保证较好的动力性能。

(3)“HEV-ECO”:HEV按钮上的指示灯(绿色)亮表示在HEV模式,MODE旋钮逆时针旋转,进入到ECO模式,此时为了保证较好的经济性,

①当电量大于20%时,将不会启动发动机;

②电量低于20%时,将自动启动发动机充电;

③直到SOC达到40%时,发动机自动停机,此后将一直按照①-②-③-①模式循环。

(4)“HEV-SPORT”:MODE旋钮顺时针旋转,进入到SPORT(运动)模式,发动机会一直工作,来保持最充沛的动力。

(5)EV自动切换为HEV:

①SOC≤5%;BMS允许放电功率≤15kw;坡度≥15% ;

②EV切换到HEV后,不再自动切换EV,之后发动机工作按HEV策略进行;

③SOC≥75%时,重新上电后切换到EV模式。

四、秦DM双模混动能量传递路线图

 

五、秦DM双模混动车型驱动电动机

 

电动机由外圈的定子与内圈的转子组成,是汽车的动力源之一,向外输出扭矩,驱动汽车前进后退;同时也可以作为发电机发电(例如,在滑行、刹车制动过程中以及发动机输出的额外扭矩的势能或者动能通过电机转化为电能存储)。

1. 电动机工作参数:

额定功率:40KW

最大功率:110KW

最大转速:12000(r/min)

最大扭距:250(N.m)

2. 电动机的特点:

交流永磁同步电机;

高密度、小型轻量化、高效率;

高可靠性、高耐久性、强适应性。


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