看看你的车有没有用上 2019全球十佳发动机曝光
2018-12-18 13:35来源:我爱汽车网阅读量:

美国权威汽车杂志《Wards Auto World》每年都会挑选部分车型进行集中测试,随后在这些入围的车型中评选出“沃德十佳发动机”。每年的沃德十佳发动机都会在业内引起极大的关注,因为能从一大堆优秀发动机中脱颖而出的都是同级别的标杆。

 

 

2019沃德十佳发动机中,燃料电池动力、混合动力、纯电动、涡轮增压和自吸发动机多种类型的动力一同出现在榜单中。今年有哪些车型搭载了十佳发动机,这些发动机又有哪些技术值得一看?

 

宝马 X5 3.0T L6

 

沃德十佳发布以来,宝马已经赢得了34个十佳发动机奖项,其中28个是直列6缸发动机。2015年宝马开始生产B58以取代N55,2016搭载B58直列6缸发动机的340i获得了当年的十佳发动机大奖。不久后宝马对现有的模块化发动机进行了升级,新的B58TU便出现了。在测试过程中新X5的动力表现相当完美,而百公里油耗一直在11.7升以下。

 

宝马全新X5上搭载的正是更新后的B58B30M1发动机,新发动机缸径82mm行程 94.6mm,压缩比为11:1,数据与3系上B58B30M0一样。不过动力输出特性有一些变化,X5的3.0T发动机最大马力340Ps/5500 - 6500 rpm,峰值扭矩450N·m/1500-5200 rpm,扭矩不变的情况下最大功率比老款高了10千瓦。

 

新发动机对冷却系统、汽缸盖、正时链条和水泵进行了升级。新发动机也采用了气缸盖集成排气歧管设计,这样可以有效利用排气热能,但目前汽缸盖集成排气歧管的都是四缸发动机,为了沿用双涡管单涡轮设计,宝马将三个气缸分为一组,两组排气歧管分别设计一个出口通向排气总管。可变多路径水冷控制以及新的水泵,也是为了降低发动机冷却损失所采取的措施。X5的入围,再一次证明宝马是直列6缸涡轮增压发动机中的王者。

 

雪佛兰Silverado 6.2L V8

 

沃德十佳发动机名单中,6.0L以上大排量自吸发动机已经整整消失了3年,直到雪佛兰Silverado的出现,大排量自吸发动机才再次进入了人们的眼帘。Silverado所配备的6.2L 底置凸轮轴 V8 发动机,最大马力420Ps/5600 rpm,最大扭矩624N·m/4100 rpm,自吸发动机的线性动力输出配上OHV底置凸轮轴的低扭响应,沃德评委被这款发动机如丝一般的动力俘获了。

 

雪佛兰Silverado的6.2L V8发动机采用了通用称之为DFM的动态燃油管理技术,这项技术与德尔福的DSF关系非常特别,DSF叫做动态闭缸技术,发动机可以根据动力需求灵活的对每一个气缸进行闭缸,也就说它可以关闭2个气缸也可以关闭4个气缸甚至中天彩票,发动机点火也不是按照气缸顺序来的,控制器通过每秒80次的计算,来确定哪个缸点火或者闭缸,DSF与传统的闭缸技术有很大区别。采用DFM和自动启停技术后,Silverado的市区油耗14.7升,高速油耗11.7,以它的整备质量和四驱结构,油耗已经算比较低了。

 

福特 Mustang GT 5.0L V8

 

从现在的市场情况看,大排量自吸发动机已经越来越少,当一款动力强劲的大排量自吸发动机用在肌肉车上,还时不时发出迷人的声浪,那就很难让人抗拒了,福特Mustang GT就这一款这样的车。

 

5.0L V8发动机最大马力460Ps/7000rpm,最大扭矩569N·m/4600rpm,Mustang GT的动力让沃德评委毫无怨言,但真正打动沃德评委的却是 Mustang Bullitt ,虽然马力只比普通版多了20Ps,然而Bullitt主动排气所发出的声浪彻底把沃德评委征服了,以至于把油耗这件事忘的干干净净。Mustang GT 市区油耗12.3升,高速油耗9.4升,以它的排量的动力完全可以接受。

 

福特 F150 3.0T 柴油

 

美国消费者最喜欢的不是SUV也不是轿车,能拉能装的皮卡才是他们的最爱,在美国最畅销的车型就是福特F150,为了把这款神车尽可能做的完美,福特一口气为F150配备了6款发动机,这次获得沃德十佳发动机大奖的就是3.0L POWER STROKE 柴油涡轮增压发动机。

 

3.0T V6柴油发动机喷油压力高达2000Bar,发动机运转起来安静平稳,动力性能也非常优异,最大马力250Ps/3250 rpm,最大扭矩596N·m/1750 rpm。搭载3.0T柴油发动机的F150油耗非常感人,市区百公里10.6升,高速7.84升,实际测试中一箱油跑了1287公里,综合油耗9升。省油还不是唯一的优点,柴油版F150最大载重量916公斤,最大牵引重量5.17吨,能拉能装还省油的皮卡让沃德评委心动了。

 

本田 雅阁混合动力

 

雅阁混动在测试中表现优异,发动机与电机的切换天衣无缝而且运转安静,动力输出流畅而且响应迅速,测试中雅阁混动百公里油耗只有5.8升,最重要的是雅阁混动价格还非常实惠。


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