自动挡如何用手动模式驾驶,老司机手把手教你,推背感不输跑车
2019-10-23 12:26来源:我爱汽车网阅读量:

天气比较热的时候我们开车的只要开了空调,尤其是一些小排量的车子,感觉开起来没劲,甚至有朋友给我反馈说,感觉车子只要一开空调,爬坡起步超车基本都不敢动了,车子处于阳气不足的状态,所以今天喵哥跟大家讲一下,这些自动挡的车子一开空调之后感觉动力不足的时候,如何去通过手动模式去弥补这个缺陷。

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由于现在油价越来越高,排放标准是越来越严,所以这几年发动机的排量是越做越小,前些年大家都说1.6的黄金排量,现在逐渐下沉到这么1.5-1.4甚至1.2T-1.0T。车子的排量小了吃油少了发动机的功率自然就下降了,发动机的功率小了那么你再把空调一开一爬坡,那车子自然就感觉力不从心了,加上现在自动挡变速箱的五挡六挡的居多,所以换挡的转速也都不太高,基本上很多变速箱的换挡状态都是接近在2000转左右,由于平时我们大多数朋友用车都是D挡走天下,如果再开着空调,加上发动机排量本身比较小的话,在起步超车上坡的时候你就会发现车子明显动力不足,当你感觉动力不足的时候最直接的办法就是把它切换到手动模式。

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像这个车子直接从D挡,也就是说现在的自动挡直接把它掰过来,掰过来之后切换到了3挡。因为我这个车是一台4AT的变速箱,我就给它强行降了一个挡位,降一个挡位的话你会感觉到发动机的转速会有一个猛烈的上升,之后车子的吼叫声会变大,车子的动力也会变得更强,上坡超车什么的感觉瞬间就恢复了青春,变得很有力。

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同时你要是有急事或者你旁边挨着大货车什么的,起步的时候你想跑的快一点,在起步的时候你可以把档位拉到二挡起步,这样的话等转速起来推背感强烈之后再推到3挡,等车子跑起来之后你再给它推到D挡。但是这个地方L挡,把它理解为一挡,喵哥个人不建议用它起步,因为用它起步的话尤其是雨天容易打滑。包括我们上坡也是一样的,如果上坡感觉动力不足的时候,比如说我在D挡动力不足,那么我就把它推到三挡,三挡感觉还是不行,那我就给它扒到二挡,如果二挡还是不行,那么很简单你扒到一挡,这个时候车子的速度很慢,但是它可以获得很大的扭矩输出。

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而平时超车过程当中,我个人用的最多的就是直接从D挡扒到3挡,只要一扒过来,你会看见车子的转速瞬间就涨到了两千五六百转甚至3000转,这样的话车子会有一个很强的推背感,同时在3挡状态下超车也就轻松完成,完成超车之后再把它切回到D挡,这样的话转数它就又掉下来了。

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我们常说的没有怂车只有怂人,其实这个也是有一定道理的。尤其对于自动挡而言,如果你操作好了敢于踩油门的话,实际上1.2T也能够获得比较好的动力体验。


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