内饰材质的演变 内在美才是真的美(3)
2019-06-05 08:33来源:我爱汽车网阅读量:

镀铬 金属光泽的力量

      不知道你有没有发现,现在几乎每辆车不管是内饰还是外观都在大量使用镀铬饰板或者装饰条,那么为什么镀铬这么受欢迎?镀铬又有什么好处呢?

      起初,凯迪拉克首次使用镀铬装饰的目的很单纯,就是为了好看,金属的光泽度迅速点亮暗哑的内饰,此后镀铬装饰大受欢迎。另外,镀铬也具有很强的实用性,较好的耐热性、摩擦系数小,特别是干摩擦系数,在所有的金属中是最低的。因此,镀铬部分更容易长久的保持光洁度,不容易磨损和腐蚀,这就是为什么一般车内外的门把手都会被镀铬覆盖,人手的反复拉拽摩擦对于门把手的要求是很高的。

 
碳纤维 速度的象征

      碳纤维内饰最早是在超跑上宣扬运动感的标配,它是由含碳量较高的复合纤维制成,不仅可以使车身轻量化,同时还可以强化车身强度。其重量仅相当于普通钢材汽车的1/5,而硬度却是普通钢材汽车的10倍以上,这就是超跑和性能车上惯用的原因。

      如今不少汽车厂商都喜欢采用它作为点缀元素,而且越来越多的车主喜欢在中控面板上,甚至是引擎盖上贴碳纤维贴纸,来增加“性能车”的视觉魅力。

      那么问题来了,很多人都想问:到底是实木材质还是碳纤维的成本更高呢?其实,虽然木质内饰从选料开始要经过十分复杂的工艺处理,才能用在车型内饰上,但是碳纤维的成本还是会更高一些。

 
水晶质感 折射·透彻

      各大车企一直在内饰设计上寻求新突破的同时,融入了更多的新材料,就像今年水晶质感的选材在多款车型上都有出现。在相对密闭、空间狭小的汽车内部,水晶质感给人以通透、清爽的奢华感,非常适合女性消费者的审美。

      全新BMW X5的水晶质感内饰组件具有非凡的工艺水准,匠心独运,下方雕刻有独特X标识,在阳光的照射下会闪烁璀璨的光芒。此外,挡把、iDrive 旋钮、音量调节旋钮及发动机启停键等均采用水晶质感材质,彰显独特风范。

      新一代沃尔沃XC90 T8的内饰设计是规格很高的简约豪华风格,独有的Oreffors水晶挡杆一上市吸引了所有人的眼球。后排座椅中间设有约16公升体积的雪柜,通过触摸屏即可控制5-12摄氏度的冷藏温区,并配有闻名于世的瑞典皇室御用水晶品牌欧瑞诗的典藏级香槟杯,可谓是尊崇体验。

      全文总结:在汽车设计的世界里,内饰设计仍然扮演着非常重要的角色。随着汽车新四化(电动化,网联化,共享化,智能化)的到来,未来必定出现很多新的改变,技术的发展正在使得汽车制造商寻求更好的材料来打造内饰。未来的汽车内饰不只是装饰,更多的角色应该是和驾乘者的人机交互。从现在很多概念车的设计中,我们就可以看出,汽车内饰未来会越来越简化、电子化,因此我们应该记住现在的美,去欣赏每一个细节的设计,这才是对内饰设计的尊重。


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