当车已经熄火了,人还在车上听音乐,会损耗电池吗?
2019-04-02 12:40来源:我爱汽车网阅读量:

汽车的电路系统简单的了解为熄火时由蓄电池供电,启动之后由车辆发电机供电,只有启动后可以不纠结车在电器的耗电量,但在熄火后则要慎重一些。

蓄电池的容量以AH标注,意思是以某某安时持续放电一小时,不过大家一般习惯用“度”或“kw”判断容量,我们来看一下普通蓄电池的容量是多少:

  • 某些合资车或微车多用45AH的小电池,电压为12V,实际容量约为0.54度(理论值)

  • 部分国产车或高端车使用60AH的蓄电池,电压同为12V,实际容量约为0.72度;

即使是60AH的“大电瓶”实际容量也非常小,在熄火后车载电子配置的耗电量大致如下:

  1. 普通四声道扬声器功率约在144w左右,六声道216w、八声道288w;

  2. 空调鼓风机功率在80~100w之间

  3. 中控车机、仪表、记录仪等配置功耗共计算60w

电池容量0.72度也就是720w,以4声道加风机加中控耗电可以使用接近3小时,以8声道为例只能使用一个半小时左右,这是在蓄电池满电且音量、风量都很小的前提下,如提高最高能减少1/3时间。

一般使用40AH小电池的车辆音响又比较高端的话一个小时内会亏电,实际电池的容量会随着用车时间的增加逐渐减少,所以熄火用电是要特别注意的。


想要随时了解电池状态可以安装一个电压实时监控,如电压明显降低就要启动车辆为电池充电了。至于某些接常电为行车记录仪供电也要主要,有些记录仪会在有LED补光灯,即使碰撞感应耗电也会比较快,尽量每天用车才能保证电池容量维持在合理水平。

需要经常怠速熄火等待的话可以考虑加装一块副电瓶,正常用电3~4小时已经算可靠了;个人建议、仅供参考。


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